现阶段，钢材价格上涨，使得钢企盈利能力增加，对废钢的需求一定增长状态，预计后期废钢市场仍保持一定涨势。华东地区：华东地区废钢市场上涨。据兰格钢铁云商平台监测数据显示，上海地区重废市场价格在1960元，比上周上调50元；江阴地区重废市场价格在2160元左右，比上周上涨140元；山东淄博地区重废市场价格在2130元左右，比上周上涨130元。
下周是个比较重要的时间节点，虽然黑色系为冲高回落的，但并不意味着上涨通道被****打破，市场基本面未发生质的改变，供需面及消息面还是相对利好。因此理论上还是有上涨的空间和条件。因此在虽然形势越来越复杂多变，但主线也还算清晰。
从供需面来看，目前花纹板厂家市场资源和钢厂资源，依然处于下降通道，本周已经是连续第8周大幅度下降，说明终端需求的消化能力依然较强。新获悉，2018年4月，重卡市场共约销售各类车型12.1万辆，比去年同期的10.44万辆增长16%;今年1-4月，重卡市场累计销售44.44万辆，比去年同期的38.84万辆上涨14%。
京津冀钢铁产能远期控制在2亿吨，环保高压步入常态化!邢台对钢铁行业实行常态化限产，而据新消息江西省公布所有钢企2020年前搬离主城区，8月底前制定搬迁计划!从河北、江苏再到江西，环保限产区域正在扩大、路线和时间也更加明确，对市场的支撑作用较为明显。
而后华北、东北地区花纹板厂家市场相继出现下跌行情，整体跌幅在30-50元，废钢供货商的心态有所改变，对废钢市场看空，为此出货速度明显加快，进一步加快废钢市场的回撤速度。临近月底，在国内钢材市场跌势减缓的影响下，废钢市场下调行情得以缓解，但废钢市场受到钢厂限产及库存高企的影响明显，供需关系失衡使得废钢价格仍以下调为主，且相对于生铁成本优势不明显。
进入6月份，废钢市场仍无明显利好因素推涨，涨跌空间较为有限，预计6月份废钢市场将弱势状态。据统计数据显示，2018年3月，进口废钢总量23.99万吨，环比增加5.22万吨，同比增加2.99万吨，增幅为14%。下游开工率的偏低，并未造成热轧带钢产品的库存增加及价格下滑。
火车车厢及建筑等行业。花纹钢板由于其表面有突棱，有防滑作用，可用作地板，厂房扶梯，工作架踏板，船舶甲板，汽车底板等。花纹钢板广泛用于造船，锅炉，汽车，拖拉机，火车车厢及建筑等行业。花纹钢板用于车间，大型设备或船舶走道和楼梯的踏板，是表面压出菱形或扁豆形花纹的钢板。部分资源由于当地市场需求表现欠佳，近期在天津花纹板市场的资源投放量逐渐减少。根据马钢方面反映，部分规格彩涂资源在浙江地区出现价格倒挂现象后期钢厂方面考虑是否将天津花纹板市场的重视程度进行调整。由天津花纹板市场来看，偏弱的成交情况还未得到较好的改善。天津花纹板后期价格或将继续稳定运行，价格是否调整还需观察后市需求情况是否好转。
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